为啥高铁列车越跑越快，手机信号却比以前好？

以前坐火车的时候

我们经常能听到这样的大声喊话：

“喂？喂！我过山洞呢！信号不好！”

在人们的认知中

一般在无遮挡的平原地区

手机信号比较好

当列车进入隧道时

信号就容易不稳定

不过，现在高铁列车越来越快

途经的隧道越来越多

手机4G、5G信号却还是满格

（小编亲身体验，信号满格呀~）

这是怎么做到的呢？

小编要来一波硬核科普啦！

曾经

坐火车时手机信号为何断断续续

以前，火车上信号不好是常有的事情，火车行驶在山区，别说刷个网页，打电话都费劲，这是为什么呢？个中原因远比你想的要复杂！

01 火车跑太快 影响信号传输

当列车高速行驶时，手机和车外信号塔之间传输信号是相对运动，而传输的信号就是电磁波。在车内高速运动的手机发出的电磁波和接收的电磁波波长不一致，有可能超出车外信号塔识别的范围，接收不到信号，这种现象就是“多普勒效应”。

02 全封闭车体结构阻隔信号

为了保证高速行车安全，高铁车体采用全封闭结构。部分高铁的车窗玻璃采用金属镀膜技术，用来减少热量损失。但这些涂层也会阻碍电磁信号的进入，封闭的金属车体会使手机信号迅速衰减。

03 信号覆盖区域不停切换

列车高速行驶，手机会迅速切换不同信号覆盖区域，这样快速切换容易导致信号丢失。按人的运动速度，越区切换的时间是充足的。但是，在高铁列车上，根据切换算法时间的估算，3至6秒就要发生一次切换。这样的频率，是非常考验系统覆盖和性能的。